社保断缴近俩月、逼宫工资拖欠近三个月后，环球爱驰汽车的今热家社缴两WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91images%20of%20hoist员工们在工作群里向联合创始人、总裁付强发起了“逼宫”。点独

内部群上演“逼宫”

(资料图片)

5月25日，保断《国际金融报》记者独家获得的个月工作爱驰汽车内部交流群信息显示，5月24日下午，爱驰以财务总监吴磊为首的汽车群里中高层员工就社保公积金的审批向付强发起“逼宫”。

吴磊在群里说，总裁遭目前公司全体员工4月社保公积金财务已申请付款，付强截至24日15时前，逼宫公司CEO邱孝川与董事长张洋已签批，环球只剩付强审批，今热家社缴两三者全部通过审批后才能付。点独吴磊请付强审批，保断并强调“不签字审批将会导致跨月断缴”。WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91images%20of%20hoist

随后多名管理层在群里附议，请付强审批，但其始终未发声。

吴磊见状补充称，如果付强还是不能决定，HR会在全员大群里告知员工目前面临的问题。人力总监陈群也表态，自己不想被说助纣为虐。

群里情绪逐渐激动，在管理人员的强烈要求下，付强终于做出回应，他认为吴磊的话是在“甩锅”，“社保我早就签过字了，而且不止一次，此事与我无关，大家还是找能负责的领导”，对此吴磊反驳称，付强从未签字批准过4月社保公积金，并要求付强提供签字附件。

“员工信任透支”“付总，就说同意不同意吧”等话语在沟通中多次出现，管理人员意见统一“逼迫”付强签字，这场“逼宫”最终以付强斥责带头人员“不要转移矛盾，能否付得出你心里明白”而告终。

爱驰汽车内部员工李楠（化名）对记者表示，付强的反常举措，或许跟他决定即将要实行的策略有关。据其透露，前段时间付强一直往返于上海和江西上饶，试图解决公司员工的社保与工资问题，但一直无果，近期管理层准备“保资产不保人”，这意味着关于员工工资、社保等问题暂且搁置，公司资金将用于保生产。

李楠猜测，这条策略一旦宣布将被群起而攻之，这也是公司迟迟不愿宣布的原因。

他告诉记者，这个消息在员工群里也流传过，但因为未有正式通知，所以始终未被高管证实。

作为国内较早成立的造车新势力品牌，爱驰汽车近期被集中曝出各种问题。

网上流传的截图显示，爱驰汽车近日发布通知称，公司正在努力解决4月社保公积金缴纳问题，明确后会另行通知。为了满足刚需员工不出现社保公积金中断的需求，爱驰开通了自费垫付社保公积金缴费通道，同意的员工劳动合同自5月1日变更至上海亿维之家公司，并要求在5月25日之前打款至相关账户，后期公司会退还给员工。不自付的员工则可以等公司资金情况缓解后补缴。

据悉，爱驰汽车人力资源部在4月和5月就分别发布过关于上月工资延迟发放的通知。4月发布的通知称，因客观原因，公司不得不做出3月工资延迟发放的决定。4月社保、公积金会正常缴纳。

彼时爱驰汽车回应称，工资延迟发放，公司运营一切正常。

5月，爱驰依旧发布了工资延迟发放的通知，称“鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定。公司管理层正在多方积极融资，一旦资金到位，将补齐所有缓发的工资和各项福利”。

经营状况不乐观

不仅延发工资，爱驰汽车目前的运行似乎也按下了暂停键。

有消息显示，爱驰汽车办公室及人力资源部在其5月6日发布的一封邮件中，告知员工杨浦总部从5月6日17:00开始进行系统线路临时检修维护，并要求总部员工即日起暂时实行居家办公。

爱驰员工吴强（化名）对记者表示，在过去的三个月时间里，爱驰汽车的薪资发放一直不正常。此次居家办公通知，实际上也并非因为系统线路检修维护，而是因为拖欠了办公室的租金、物业费和水电费等，遭遇停电，总部员工的居家办公是不得已而为之。

他补充称，目前公司的经营情况基本停滞，仅上海嘉定区爱驰技术中心仍在正常运营，位于杨浦区的总部以及上饶的工厂均已停工，同时记者了解到，爱驰汽车总部的大楼里已经空无一人，办公室也已退租。

5月25日，《国际金融报》记者实地走访上海市杨浦区的仲裁院，工作人员告诉记者，最近来申请仲裁的大多都是爱驰汽车的员工，现在在等候办理或者正在办理的也有许多爱驰员工，这种现象已经持续一段时间了。

杨浦仲裁院吴迪摄

爱驰汽车员工在现场办理手续吴迪摄

“这是我第三次来了，公司昨天才给我发离职证明，总算是把材料集齐了。”爱驰员工李宽（化名）抱着手中的一沓仲裁材料无奈地摇了摇头，“工作两年，我也不知道为何公司突然就不行了，仲裁也是为了给自己一个交代吧。”

他认为公司在员工的社保和工资上并不上心，4月份的社保没有缴纳，工资3月就停发了，但没给出任何解释或是发放时间，甚至都没有保证一定会发放工资与上缴社保。

对于爱驰汽车提出的开放自费垫付社保公积金缴费渠道，员工需要申请自2023年5月1日起变更劳动合同至上海亿维之家公司且在2023年5月25日之前打款至相关账户，垫付金额为个人加公司的全部费用一事，李宽断然拒绝，在他看来社保断缴两个月对他来说影响不大，“与其在这耗着，不如赶紧找下家。”

问题接二连三的曝出也加剧了外界对于爱驰汽车经营状况的担忧。

成立于2017年的爱驰至今只推出了2款产品，分别是爱驰U5和爱驰U6，数据显示，2020年公司全年销量为2600辆，2021年为3011辆，去年全年虽未公布具体销量，但经计算整体超过4600辆。

（文章来源：国际金融报）

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